たぶん日記

・感謝デーということでエンジン・ミッション・デフオイルを全部交換した帰り道，良い気分で田舎道を快走していたら左コーナー曲がるときに「あっ」と思ったらガッツン！ドッゴン！と激しい音が2回．どうやら道路の隅にあった穴に左フロントリア共に落っこちた模様（ぉ．なんであんな所に穴が空いてるんだよ〜と思いつつ直線でハンドル離してもまっすぐ走るし変なブレも無いから大丈夫かなーと思ってたんだけど，自宅駐車場で潜り込んでタイヤみてみたらホイールがぐんにゃり．
　すでに外した後だけど

ということで
　履き替え
近所の店にうちの車に合うホイール在庫がコレしか無く，選択の余地無しだったけど純正っぽくていいかも．

・ついでにエアコンフィルターを交換
　聞いたことないメーカー物w
本当はボッシュ製のがイイって話だけど見つからなかったのでコレにした．
　1年でこんなに
さっくり交換して快適〜かと思いきやバスやトラックの後ろではディーゼルクセ〜．だめじゃん・・

・喫煙所でボケーっとしてたら他の集団が雑談してた．聞きたくなくても聞こえてくるので適当に聞いてたんだけども，その内容が明らかにおかしい笑　その内容はこんなのだった

・惑星の旅　1時間くらい見入ってしまった

・あの話をした彼がそこまで考えているとは思えないと思う今日この頃ですぉ
ということで，ツッコミがあったのでちょっと整理．

・1．速度よりはまず安全性
これでもか!というほど過剰な範囲チェックをカマしているので，速度よりも安全性を取るというよりむしろそれが基本っすね．しかし関数の引数でポインタ受け取りしたのを配列としてアクセスするのは，ソースの流れとしてどうかと思うです．プログラム的に間違って無くてもすっごく違和感あるです．俺だけ?

・2．分かりやすいコードを書くためにシフトは最適化の過程で必ずされるもの
前のプロジェクトで使っていたコンパイラは「最適化?なにそれ美味しい?」という物だったので人間最適化が必要だったんですが（ぉ　今使ってるのはどうかな?と思ってマシンタイムを私事で利用して試してみた．
検証コード

・3．それC言語しってるとはいわない。
それでも自称SEらしいですw

・4．意味のないアクセスは無駄として最適化で消されてしまうことがありますね
ならTSK_SLEEPあたり使えよという話も出てきそうですが，RTOS系が乗ってるならまだしも，OSすら乗っていないターゲットがあるので，forループによる時間調整を行ったりする事が未だに常套テクとして使われているです．ま，ターゲット次第の話っすね．

という事でその道の人なら細かいツッコミが入るネタだったのですが，この話はスタンスについてネタにしたかった訳で(笑　しんさんのようにコンパイラの最適化やら何やらを想定してる訳ではなく，そんなのシラネー．ワカンネーからコレでいいじゃんという彼のスタンスが小ネタですた．constに至ってはそんなのイチイチ書くの面倒とか（ぉぃ

・一回書いたけど消したのですよ．あえて具体的な年数いう事ないかなと．実際のところ25年ほどなので30年も変わらねーなーとかw

・夕方だった．仕事しようと思ってたけど明日にしよう（ぉ

・車いぢいぢ．
カーナビとGPSレーダーのアンテナをメーターフード内に埋め込んでダッシュボードスキーリ作戦で居た訳ですが，細かい段差がある道を走ったりすると内部からカタカタと異音が鳴るようになってしまった．原因は判っていて，適当に処置した配線がフード内で振動して鳴っているので，これをなんとかしよう!というのが今日の目的．

ということで
　フード内のアンテナ達
左：カーナビのGPSアンテナ　　右：レーダーのGPSアンテナ

こいつらの配線をスピーカー買ったときに付いてきた吸音材で巻いてみたり固定してみたりクリップで留めてみたり．
　こんな感じ

そして元通りにフード内の内装部品を戻しておわり．適当にそのへんうろちょろしてみて段差乗り上げても音がしなくなったので完了!

・あ，フードが付いた状態の写真忘れた．ということで
　別の日の別角度から．
こんな感じになります．